融雪鹽理化特性:
①可溶性.
容易溶解在水中,常見的物理現象.
②吸潮性.
融雪鹽的表面通常被一層薄膜狀的飽和鹽溶液所包圍,當這層薄膜溶液的蒸氣壓低于空氣中水蒸氣分壓時,融雪鹽就吸附空氣中的水分而潮解;反之,當高于空氣中水蒸氣分壓時則呈現干燥狀態.當然,這只是在融雪鹽被暴露在空氣中才有的現象,密閉在包裝袋中與周圍空氣隔絕的融雪鹽是不會潮解的;
③冰點低
實驗表明,如果融雪鹽溶液里含有20%的鹽分,它的冰點就會降低到-16℃.
稍加干燥趁熱裝入石英舟中,將舟放在石英管中進行脫水操作,通入干燥的氯氫氣體,同時升溫至100℃脫水3h,再升溫至2 50℃ 1h,然后再升溫至400℃ 1h,后在短時間內熔融,并通CO2氣體以驅逐HCl氣體,得到的無水氯化鎂可保存在五氧二磷的保干器中。
也可將復鹽NH4Cl·MgCl2·6H2O放在真空爐內,在減壓下加熱至200℃脫水,這樣氯氫氣體的用量可以減少。 海水制鹽時的副產物鹵水,經濃縮成光鹵石溶液,冷卻后除去氯鉀,再濃縮、過濾、冷卻、結晶而得。
融雪劑會對交通設施造成破壞,還會使混凝土保護層發生順鋼筋開裂、脫落,腐蝕破壞公路橋梁。資料顯示:美國曾做過一項實驗,一座立交橋原來使用壽命為50年,如果一直使用氯化鈉融雪劑除雪,立交橋的壽命可能會降至25年,甚至10年。
融雪劑對車輛的損害也非常大,橡膠制的車輪由于融雪劑侵蝕變質很快,鋼制的車底盤被雪泥腐蝕有可能燒漏。
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